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Alentours, chaque cellule de la prison permet d’explorer une nouvelle facette de la couleur. L’une d’elle présente les associations géographiques, comme ce jaune sud de la France, qui s’est immédiatement imposé à Van Gogh à son arrivée dans cette région ensoleillée. On le retrouve pareillement dans les faïences de Marseille du XVIIIesiècle, dans les objets commerciaux de Ricard, ou dans ce grand plat de verre baptisé Jaune Vieux Port, créé par Gaetano Pesce au Centre international de recherche sur le verre et les arts plastiques.

Pour les réductions c’est exact, ce sont les tarifs collaborateurs, donc entre 10 et 30% maximum sur les voitures, en fonction de la réussite commerciale du modèle.Pour le véhicule de fonction ça ne change pas d’une grande entreprise, mais il ne faut pas non plus rêver, ce n’est pas parce qu’on travaille chez Ferrari qu’on a droit à une Enzo de fonction tous frais payés (plutôt une Fiat Punto )De plus, les voitures de fonction sont attribuées comme dans les grandes entreprises, c’est à dire à ceux qui en ont besoin (en théorie ) et pas juste parce qu’on travaille dans l’automobile.Les assurances en général ça ne change pas grand chose, sauf éventuellement une entreprise ayant des accords avec un assureur mais ça n’en devient pas gratuit, de même pour l’essence (sauf en cas de véhicule de fonction). Les réparations peuvent être effectuées par la boite s’il y a un garage là où tu bosses mais je ne sais pas si c’est très réglementaire ni si c’est gratuit.Au final les avantages ne sont pas énormes, c’est plutôt le fait de travailler dans le domaine qu’on aime, sa passionNon je disais parce que j’ai un ami qui travaille chez renault, qui touche les voitures a 30% (2par ans maxi car obligation de les garder 6mois), qui roule en Clio III, qui ne paye pas l’assurance ni les réparations et qui a droit a 250l de carburant par mois, et qui travail dans le marketing, donc pas forcement de fonction commerciale.Je pensais plus que la voiture etait attribué en fonction du statut. (Cadre par exemple)Pour l’exemple de Ferrari, je comprend tout a fait, j’imagine que c’est pareil chez Porsche et les marques luxueuses.

A Gavarnie, le spectacle est jusqu 7 août. Pour cette 31ème édition du 1er festival de théâtre des Hautes Pyrénées, les comédiens enchantent un lieu magique qui ne demande qu’à l’être. Merlin, histoire d’un enchanteur est un spectacle qui s’adresse à tous, petits et grands.

Ce sont comme des îles d;eau, comme de petites provinces d’azur encloses dans de sombres royaumes de rocs, de plaines ‘et de forêts. On savoure et l’on subit, au bord de leur eau fascinante, cette sorte de distraction, de dispersion bienheureuse qui fait que l’on se sent inerte et morcelé, et qu’on croit avoir son âme hors de soi, dans cette: brise qui passe, au bout de cette petite vague qui brille la bas. Les lacs suisses, sans doute, répondent déjà à celte description, mais ils sont d’un sublime un peu bourgeois et, comme tout le paysage qui les entoure, ils produisent en somme un effet médiocre avec des moyens énormes.

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